Företagsekonomi A 10/9
"Rafting - en fartfylld affärsidé"

A
Hillevi och Martin vill starta en verksamhet där de tar ut människor på rafting (också kallat forsränning). De tycker det verkar vara en smart idé då de når ut till alla åldersgrupper.
B
Nej, Martin och Hillevi har själva bara testat på det när det var i Norge.
C
Eftersom att det krävs forsar och älvar till rafting så tror jag att Norrland skulle vara ett bra landskap att sköta verksamheten i. Där finns älvar med bra tryck i sina strömmar.
D
Om varje tur skulle vara tre timmar lång så tror jag att det skulle vara bättre ifall att de hade åtminstone två bilar. På tre timmar kommer gummibåten ganska långt och därför tar det också lång tid för bilen att köra fram och tillbaka mellan start och slutpunkt. En bil skulle inte hinna fram och tillbaka om det då startade turer varje halvtimme. Om de kör på att de ska ha öppet under sex timmar varje dag så tycker jag att det åtmistone ska ha tio båtar, eftersom att åtta ligger som mest ute och man behöver alltid extra ifall att det skulle bli förseningar och annat.

Därför skulle jag välja att inte ha så långa åkturer. Eftersom att de riktar sig mot barn också borde det vara bättre att ha turer på runt en timme, vilket också skulle vara bättre ur ekonomiskt perspektiv då man inte skulle behöva köra lika långt med bil och släp när man skulle ha tillbaka båtarna, och skulle då inte heller få lägga ut så mycket bensin, man skulle inte heller behöva köpa in så många båtar och säkerhetsmaterial. De skulle då också få mer turer om dagen alltså en högre inkomst vad det gäller hur personerna i bilen konkurrerar ut kostnaden för bensinen som man måste köpa.
E
Jag skulle säga att de behöver runt 5-6 stycken anställda. Till båtarna som är ute krävs det två, en som är påväg tillbaka från sin åktur och sen behövs det alltid folk som finns till och instruerar om säkerhet och som hjälper till vid start och slutpunkt

F
Om turerna endast skulle vara en timme långa så skulle man inte behöva så många båtar utan det skulle räcka med ungefär tre, då ligger det två båtar ute som mest och den tredje startar när den första är påväg tillbaka. Alltså skulle tre fullt utrustade båtar kosta 270 000. På detta måste de köpa in släp, säkerhet till båtarna, betala för mark, bensin och annat. Så ett startkapital enligt mina resonemang skulle ligga på 400 000 kronor.